Osnovna konfiguracija punjača za električna vozila je jedinica za napajanje, kontrolna jedinica, mjerna jedinica, interfejs za punjenje, interfejs za napajanje i interfejs čovjek-mašina itd., pri čemu se jedinica za napajanje odnosi na modul za DC punjenje, a kontrolna jedinica na kontroler punjača.DC punjačsam po sebi je proizvod sistemske integracije. Pored "DC modula za punjenje" i "kontrolera punjača" koji čine jezgro tehnologije, strukturni dizajn je također jedan od ključeva za ukupnu pouzdanost dizajna. "Kontroler punjača" pripada području ugrađene hardverske i softverske tehnologije, a "DC modul za punjenje" predstavlja visoko dostignuće tehnologije energetske elektronike u području AC/DC. Dakle, hajde da shvatimo osnovni princip rada punjača za električna vozila!
Osnovni proces punjenja je primjena istosmjernog napona na oba kraja baterije i punjenje baterije određenom visokom strujom. Napon baterije polako raste, a kada dostigne određeni nivo, napon baterije dostiže nominalnu vrijednost, SoC dostiže više od 95% (varira od baterije do baterije) i nastavlja punjenje strujom malim konstantnim naponom. Da bi se realizovao proces punjenja, punjaču je potreban "modul za istosmjerno punjenje" koji obezbjeđuje istosmjernu struju; potreban mu je "kontroler punjača" koji kontroliše "uključivanje, isključivanje, izlazni napon, izlaznu struju" modula za punjenje. Potreban mu je 'ekran osjetljiv na dodir' kao interfejs čovjek-mašina, preko kontrolera do modula za punjenje kako bi se slale naredbe 'uključivanje, isključivanje, izlazni napon, izlazna struja' i druge. Jednostavan punjač, naučen sa električne strane, zahtijeva samo modul za punjenje, kontrolnu ploču i ekran osjetljiv na dodir; potrebno je samo nekoliko tastatura za unos naredbi za uključivanje, isključivanje, izlazni napon, izlaznu struju itd. na modulu za punjenje, a modul za punjenje može puniti bateriju.
Električni diopunjač za električna vozilasastoji se od glavnog strujnog kola i pomoćnog strujnog kola. Ulaz glavnog strujnog kola je trofazna naizmjenična struja, koja se pretvara u istosmjernu struju koju prima baterija preko ulaznog prekidača.Pametno brojilo energije AC-a, i modul za punjenje (modul ispravljača), i povezuje osigurač i pištolj za punjenje za punjenje električnog vozila. Sekundarni krug se sastoji od kontrolera punjenja, čitača kartica, displeja, DC mjerača i tako dalje. Sekundarni krug također omogućava "start-stop" kontrolu i "hitno zaustavljanje"; signalna mašina omogućava indikaciju statusa "pripravnost", "punjenje" i "potpuno napunjeno", a displej djeluje kao interaktivni uređaj za pružanje signalizacije, podešavanje načina punjenja i upravljanje start/stopom.
Električni princippunjač za električna vozilasažeto je na sljedeći način:
1, jedan modul za punjenje trenutno ima samo 15 kW, što ne može zadovoljiti zahtjeve za napajanjem. Više modula za punjenje mora raditi paralelno, a za izjednačavanje više modula potrebna je magistrala;
2, ulaz modula za punjenje iz mreže, za napajanje velike snage. To je povezano s električnom mrežom i ličnom sigurnošću, posebno kada je u pitanju lična sigurnost. Prekidač zraka treba biti instaliran na ulaznoj strani, a prekidač za zaštitu od groma je prekidač za curenje.
Izlaz je visokog napona i visoke struje, a baterija je elektrohemijska i eksplozivna. Kako bi se spriječili sigurnosni problemi uzrokovani nepravilnim rukovanjem, izlazni terminal treba biti osiguran;
4. Sigurnost je najvažnije pitanje. Pored mjera na ulaznoj strani, mehaničkih i elektronskih brava, provjere izolacije, otpora pražnjenja;
5. Da li se baterija može puniti ili ne zavisi od "mozga" baterije i BMS-a, a ne od punjača. BMS šalje komande kontroleru "da li dozvoliti punjenje, da li pauzirati punjenje, koliko visoko se napon i struja mogu puniti", a kontroler ih šalje modulu za punjenje.
6, praćenje i upravljanje. Pozadina kontrolera treba biti povezana na WiFi ili 3G/4G mrežni komunikacijski modul;
7, Struja nije besplatna, potrebno je instalirati brojilo, čitač kartica mora ostvariti funkciju naplate;
8, kućište treba imati jasne indikatore, obično tri indikatora, koji označavaju punjenje, kvar i napajanje;
9, dizajn zračnih kanala za punjenje električnih vozila je ključan. Pored strukturnog znanja o dizajnu zračnih kanala, u punjač je potrebno ugraditi ventilator, a ventilator se nalazi u svakom modulu za punjenje.
Vrijeme objave: 04.06.2024.
