Sveobuhvatan vodič za EV konektore za punjenje: razlike između tipa 1, tipa 2, ccs1, ccs2 i gb / t

Tip 1, tip 2, CCS1, CCS2, GB / T konektori: detaljno objašnjenje, razlike i distinkcija za punjenje AC / DC

Upotreba različitih vrsta konektora potrebna je kako bi se osigurao siguran i efikasan prijenos energije između električnih vozila iStanice za punjenje. Uobičajeni tipovi konektora EV punjača uključuju tipu 1, tip 2, ccs1, ccs2 i gb / t. Svaki konektor ima svoje karakteristike za ispunjavanje zahtjeva različitih modela vozila i regija. Razumijevanje razlika između ovihKonektori za Station za punjenje EVvažno je u odabiru pravog EV punjača. Ovi konektori za punjenje ne razlikuju se ne samo u fizičkom dizajnu i regionalnom korištenju, već i u njihovoj sposobnosti pružanja naizmjenične struje (AC) ili direktne struje (DC), što će direktno utjecati na brzinu punjenja i efikasnost. Stoga, pri odabiru aAuto punjač, Morate odlučiti o pravoj vrsti konektora na osnovu vašeg EV modela i mreže punjenja u vašoj regiji.Sveobuhvatan vodič za EV konektore za punjenje: razlike između tipa 1, tipa 2, ccs1, ccs2 i gb / t

1. Tip 1 konektor (punjenje AC)
Definicija:Tip 1, poznat i kao SAE J1772 priključak, koristi se za punjenje AC i primarno se nalazi u Sjevernoj Americi i Japanu.
Dizajn:Tip 1 je 5-polni priključak dizajniran za jednofazni punjenje za izmjeničnu struju, koji podržava do 240V sa maksimalnom strujom od 80A. Može dostaviti samo naizmeničnu struju u vozilo.
Tip punjenja: AC punjenje: Tip 1 sadrži izmjeničnu struju u vozilo, koje se pretvara u DC pomoću na broda na brodu. Punjenje AC općenito je sporije u odnosu na DC brzo punjenje.
Upotreba:Sjeverna Amerika i Japan: Većina američkih i japanskih električnih vozila, poput Chevrolet, Nissan Leaf i stariji Teslini modeli, koriste tip 1 za punjenje AC.
Brzina punjenja:Relativno spori brzine punjenja, ovisno o upravljačkom punjaču i dostupnoj snazi. Tipično naplata na nivou 1 (120V) ili nivoa 2 (240V).

2. Tip 2 priključak (punjenje AC)
Definicija:Tip 2 je evropski standard za punjenje AC i najčešće se koristi konektor za EVS u Europi i sve više u drugim dijelovima svijeta.
Dizajn:7-pinski priključak tipa 2 podržava jednofazni (do 230V) i trofaznu (do 400V) za punjenje, što omogućava brže brzine punjenja u odnosu na tip 1.
Tip punjenja:CHARGING AC: TIP 2 konektori takođe isporučuju napajanje naizmeničnom strujom, ali za razliku od tipa 1, tip 2 podržava trofazni izmjeničnu struju, što omogućava veće brzine punjenja. Snaga se i dalje pretvara u DC pomoću na broda na brodu.
Upotreba: Evropa:Većina evropskih proizvođača automobila, uključujući BMW, Audi, Volkswagen i Renault, koristite tip 2 za punjenje AC.
Brzina punjenja:Brže od tipa 1: Type 2 punjači mogu pružiti brže brzine punjenja, posebno kada koriste trofazni izmjeničnu struju, koji nudi više snage od jednofaznog AC.

3. CCS1 (kombinirani sistem punjenja 1) -AC & DC punjenje
Definicija:CCS1 je Sjeverni američki standard za DC brzo punjenje. Gradi se na konektoru tipa 1 dodavanjem dva dodatna DC igle za brzo punjenje s visokom energijom DC.
Dizajn:CCS1 priključak kombinira konektor tipa 1 (za punjenje AC) i dva dodatna DC igle (za DC brzo punjenje). Podržava i AC (nivo 1 i nivo 2) i DC brzo punjenje.
Tip punjenja:AC punjenje: koristi tip 1 za punjenje AC.
DC brzo punjenje:Dva dodatna igle pružaju DC napajanje izravno u bateriju vozila, zaobići punjač na brodu i isporučujući mnogo brže brzine punjenja.
Upotreba: Sjeverna Amerika:Obično koriste američki proizvođači automobila kao što su Ford, Chevrolet, BMW i Tesla (preko adaptera za tesla vozila).
Brzina punjenja:Brzo DC punjenje: CCS1 može isporučiti do 500A DC, omogućavajući brzinu punjenja do 350 kW u nekim slučajevima. To omogućava EVS-u da naplati 80% za oko 30 minuta.
Brzina punjenja izmjeništva:Punjenje AC-a sa CCS1 (pomoću porcije tipa 1) je sličan brzinama u standardni priključak tipa 1.

4. CCS2 (kombinirani sistem za punjenje 2) - AC & DC punjenje
Definicija:CCS2 je evropski standard za DC brzo punjenje na osnovu konektora tipa 2. Dodaje dvije dodatne dc igle za omogućavanje brzog punjenja istosmjernog DC-a.
Dizajn:CCS2 priključak kombinira konektor tipa 2 (za punjenje AC) sa dva dodatna DC igle za DC brzo punjenje.
Tip punjenja:Naknada: Like TIP 2, CCS2 podržava i jednofazni i trofazni izmjenični punjenje, koji omogućava brže punjenje u odnosu na tip 1.
DC brzo punjenje:Dodatni DC igle omogućavaju direktnu isporuku DC napajanja na bateriju vozila, omogućavajući mnogo brže punjenje od punjenja na AC.
Upotreba: Evropa:Većina europskih proizvođača automobila poput BMW-a, Volkswagen, Audi i Porsche koriste CCS2 za DC brzo punjenje.
Brzina punjenja:DC Brzo punjenje: CCS2 može isporučiti do 500A DC, omogućavajući vozilima da naplaćuju brzinama od 350 kW. U praksi većina vozila naplaćuje od 0% na 80% u oko 30 minuta sa CCS2 DC punjačem.
Brzina punjenja izmjeništva:Punjenje AC sa CCS2 slično je tipu 2, nudeći jednofazni ili trofazni izmjeničnu ili trofazni izmjeničnu struju ovisno o izvoru napajanja.

5. GB / T priključak (AC & DC punjenje)
Definicija:GB / T priključak je kineski standard za EV punjenje, koji se koristi i za AC i DC brzo punjenje u Kini.
Dizajn:GB / T AC priključak: 5-polni konektor, sličan dizajnu za tip 1, koji se koristi za punjenje naizmeničnim putem.
GB / T DC priključak:7-pinski priključak, koji se koristi za DC brzo punjenje, slično u funkciji na CCS1 / CCS2, ali s različitim pinskom rasporedom.
Tip punjenja:CHARGING: GB / T AC priključak koristi se za jednofazni izmjenični punjenje, slično kao tip 1, ali s razlikama u dizajnu PIN-a.
DC brzo punjenje:GB / T DC konektor pruža DC napajanje izravno na bateriju vozila za brzo punjenje, zaobilazeći na brodski punjač.
Upotreba: Kina:GB / T standard koristi se isključivo za EVS u Kini, poput onih iz BYD, NIO i Geely.
Brzina punjenja: DC brzo punjenje: GB / T može podržati do 250A DC, pružajući brze brzine punjenja (iako uglavnom nije tako brz kao CCS2, što može ići do 500a).
Brzina punjenja izmjeništva:Slično kao tip 1 nudi jednofazni izmjenični punjenje na sporednim brzinama u odnosu na tip 2.

Rezime:

Značajka Tip 1 Tip 2 CCS1 CCS2 GB / T
Regija primarne upotrebe Sjeverna Amerika, Japan Evropa Sjeverna Amerika Evropa, ostatak svijeta Kina
Tip priključka Punjenje AC-a (5 pinova) Punjenje AC-a (7 pinova) Brzo punjenje AC & DC (7 pinova) Brzo punjenje AC & DC (7 pinova) AC & DC brzo punjenje (5-7 igle)
Brzina punjenja Srednja (samo AC) Visok (AC + trofazna) Visok (AC + DC brz) Vrlo visok (brza AC + DC) Visok (AC + DC brz)
Maksimalna snaga 80A (jednofazna AC) Do 63A (trofazni AC) 500a (brz DC) 500a (brz DC) 250A (brz DC)
Common EV proizvođači Nissan, Chevrolet, Tesla (stariji modeli) BMW, Audi, Renault, Mercedes Ford, BMW, Chevrolet VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz Byd, Nio, Geely

AC vs. DC punjenje: Ključne razlike

Značajka AC punjenje DC brzo punjenje
Izvor napajanja Naizmenična struja (AC) Direktna struja (DC)
Proces punjenja VoziloNa brodski punjačPretvara AC za DC DC se isporučuje direktno na bateriju, zaobići na brodski punjač
Brzina punjenja Sporije, ovisno o snazi ​​(do 22kW za tip 2) Mnogo brže (do 350 kW za CCS2)
Tipična upotreba Dom i radno mjesto punjenje, sporije, ali prikladnije Javna stanice za brzo punjenje, za brzi preokret
Primjeri Tip 1, tip 2 CCS1, CCS2, GB / T DC konektori

Zaključak:

Odabir desnog konektora za punjenje u velikoj mjeri ovisi o regiji u kojem se nalazite i tip električnog vozila imate. Tip 2 i CCS2 su najnapredniji i najdarniji usvojeni standardi u Europi, dok je CCS1 prevladavajući u Sjevernoj Americi. GB / T specifičan je za Kinu i nudi vlastiti skup prednosti za domaće tržište. Kako eV infrastruktura i dalje širi globalno, razumijevajući ti konektori pomoći da odaberete pravi punjač za vaše potrebe.

 

Kontaktirajte nas da biste saznali više o novoj razini za punjač za energetsku vozila

 


Vrijeme post: dec-25-2024