1. Klasifikacija šipova za punjenje
Prema različitim metodama napajanja, mogu se podijeliti na AC punjačne stupove i DC punjačne stupove.
AC punjačuglavnom su male struje, malog tijela šipova i fleksibilne instalacije;
TheDC punjačje uglavnom velika struja, veći kapacitet punjenja u kratkom vremenu, veće tijelo pilota i velika zauzeta površina (odvođenje toplote).
Prema različitim metodama instalacije, uglavnom se dijele na vertikalne šipove za punjenje i šipove za punjenje koji se montiraju na zid.
Thevertikalni hrpa za punjenjeNe mora biti uz zid i pogodan je za vanjska parkirna mjesta i stambena parkirna mjesta;Zidne stanice za punjenje, s druge strane, moraju se pričvrstiti uz zid i pogodni su za zatvorena i podzemna parkirna mjesta.
Prema različitim scenarijima instalacije, uglavnom se dijele na javne stupove za punjenje i stupove za samostalno punjenje.
Javne stanice za punjenjesu naplatni stupovi izgrađeni na javnim parkiralištima u kombinaciji s parkirnim mjestima kako bi se osiguralojavne usluge punjenjaza društvena vozila.
Punjači za samostalnu upotrebusu napajalni stubovi ugrađeni na privatnim parking mjestima kako bi se obezbijedilo punjenje za privatne korisnike.Punjači za električne automobilese uglavnom kombinuju sa izgradnjom parking mjesta na parkiralištima. Nivo zaštite napojnog stuba postavljenog na otvorenom ne bi trebao biti niži od IP54.
Prema različitim interfejsima za punjenje, uglavnom se dijeli na jednu hrpu i jedno punjenje i jednu hrpu s više punjenja.
Jedna gomila i jedno punjenje znači dapunjač za električna vozilaima samo jedan interfejs za punjenje. Trenutno su na tržištu dostupni uglavnom punioci s jednim gomilom i jednim punjenjem.
Jedna gomila višestrukih naboja, odnosno grupnih naboja, odnosi se napunjenje hrpes višestrukim interfejsima za punjenje. Na velikom parkiralištu, kao što je parkiralište za autobuse, grupastanica za punjenje električnih vozilaje potreban za podršku istovremenog punjenja više električnih vozila, što ne samo da ubrzava efikasnost punjenja, već i štedi troškove rada.
2. način punjenja hrpe za punjenje
Sporo punjenje
Sporo punjenje je češće korištena metoda punjenja, npr.novi energetski punjač za električna vozila, povezan je s ugrađenim punjačem, uglavnom služi za pretvaranje naizmjenične struje male snage u istosmjernu struju, odnosno AC-DC konverziju, snaga punjenja je obično 3kW ili 7kW, razlog tome je što se baterija može puniti samo istosmjernom strujom. Osim toga, interfejs za sporo punjenjenovi energetski punjač za električna vozilauglavnom ima 7 rupa.
Brzo punjenje
Brzo punjenje je način na koji ljudi vole puniti uređaje, uostalom, štedi vrijeme.Brzo punjenje istosmjernom strujomje povezivanje AC-DC pretvarača sa punjačom za nova električna vozila, a izlazpištolj za punjenje električnih vozilapostaje istosmjerna struja velike snage. Štaviše, struja punjenja interfejsa je uglavnom vrlo velika, baterijska ćelija je mnogo deblja od sporog punjenja, a broj rupa u ćeliji je također mnogo veći. Interfejs za brzo punjenjenova stanica za punjenje električnih vozila Energyuglavnom ima 9 rupa.
Bežično punjenje
Zvanično, bežično punjenje za vozila na novu energiju odnosi se napunjenje velikom snagommetoda koja dopunjuje energiju za visokonaponske baterije. Slično bežičnom punjenju pametnih telefona, možete puniti bateriju telefona tako što ćete ga postaviti na bežičnu ploču za punjenje i ne spajati kabel za punjenje. Trenutno, tehničke metodebežično punjenje električnih vozilaUglavnom se dijele na četiri vrste: elektromagnetna indukcija, rezonanca magnetnog polja, sprega električnog polja i radio talasi. Istovremeno, zbog male prenosne snage sprege električnog polja i radio talasa, trenutno se uglavnom koriste elektromagnetna indukcija i rezonanca magnetnog polja.
Pored gore navedene tri metode punjenja, električna vozila se mogu puniti i zamjenom baterija. Međutim, u poređenju sa brzim i sporim punjenjem, bežično punjenje i tehnologija zamjene baterija još nisu široko korištene.
Vrijeme objave: 01.07.2025.
